The growth of Botrytis cinerea is one of the main post-harvest issues in table grapes and many other fruits. Slow-release SO2 (sulphur dioxide) pads are therefore routinely used in reefer container transport of grapes. There are downsides to SO2, and hence reasons to search for alternatives. An atmosphere with approximately 12 % CO2 (carbon dioxide) seems the most promising alternative to SO2. The respiration rate of grapes is too low to achieve 12 % CO2 in reefer containers. Hence an additional source of CO2 is needed. This source can be dry ice. The aims of this research are: 1. To develop an approach to rapidly raise CO2 to 12 % in CA reefer containers and subsequently maintain CO2 at 12 % for multiple weeks, using dry ice as a source of gaseous CO2. 2. To experimentally verify the technical feasibility of the approach.

Aim of this feasibility study is to make the SunCooler suitable for potato storage in Kenya. Upfront the perception is that that requires special focus on humidity management and energy consumption. Attention should be paid to both technique (equipment) and the way the technique is used (procedures). The key aspects of potato storage are discussed. The optimal storage conditions in terms of temperature, relative humidity and CO2 are listed and explained. Kenyan potato cultivars suitable for long(er) term storage are listed. To predict the required cooling capacity and the efficiency of solar panels climatological data are needed. These are listed. It is explained in depth why proper humidity management is important, but a humidifier is not necessary. In humidity management the focus should be on procedures: sorting of rots, dehydration of rots in the early stage of storage, and avoidance of condense. A number of aspects of energy efficiency are discussed, where the idea of just connecting a second hand reefer to a number of solar panels is challenged. The report concludes with an experiment design for test pilots. It is recommended to first profoundly test the basic functioning of the system in The Netherlands, before it is shipped to Kenya for field tests to collect feedback from end-users.

Voor een klant die medicijnen transporteert van distributiecentra naar filialen, heeft Coolpack een koelbox en koelelementen geselecteerd. Doel is om medicijnen ook bij koudere en warmere dagen dan normaal binnen de temperatuurrange van 15 tot 25°C te kunnen vervoeren. In dit project gaat de aandacht uit naar de mogelijkheden om medicijnen te kunnen vervoeren bij warme zomerdagen. Er zijn hiervoor metingen uitgevoerd met 28 koelboxen bij drie verschillende omgevingstemperaturen (25, 30 en 35°C) met toepassing van 1, 2 of 3 koelelementen. De metingen zijn uitgevoerd voor een kritische vervoerssituatie: a. de koelbox niet meer dan 1/3 gevuld is met lege verpakkingen b. de starttemperatuur van de koelbox is gelijk aan de omgevingstemperatuur van de test c. Tijdens de test is de koelbox op een hoekpositie geplaatst Elke configuratie is getest met 4 koelboxen. Per box is de temperatuur op twee posities gemeten: onder en boven in de plastic tas met dummyverpakkingen. Antwoord op de onderzoeksvraag en de aanvullende bevindingen zijn: 1. Wat is de maximale gemiddelde omgevingstemperatuur zodat de koelbox 24 uur binnen de temperatuurrange van 15 tot 25°C blijft? Toepassing 1 koelelement: 25°C Toepassing 2 koelelementen: 28°C Toepassing 3 koelelementen: 31°C Deze maximum omgevingstemperaturen zijn bepaald op basis van de gemiddelde producttemperaturen na 24 uur. Dit betekent dat niet alle producten onder de 25°C grens blijven en er dus lokaal sprake is van een geringe temperatuuroverschrijding. Een andere vorm van overschrijding vind plaats bij de onderste temperatuurgrens van 15°C. Doordat koelelementen met een lage temperatuur in direct contact komen met de producten, zullen de producten in de directe nabijheid van het koelelement aanvankelijk sterk afkoelen. De minimum gemeten temperaturen liggen al snel enkele graden lager dan de grenswaarde van 15°C. De laagst gemeten kortstondige temperatuur is 9,7°C.