Poročilo podaja navodila za optimizirano vrednotenje cestnih konstrukcij. Problem je obravnavan z vidika vrednotenja stanja objektov ter vrednotenja varnosti objektov. V slednjem je dan poseben poudarek novostim, ki izhajajo izprojekta SAMARIS: uporaba obremenilnih preizkušenj za izboljšano oceno varnost mostov, zlasti "mehke obremenilne preizkušnje", ki temelji na tehtanju vozil med vožnjo (WIM Meritvah) ter na določitvi realne statične in dinamične prometne obtežbe.

Poročilo obravnava rezultate raziskav stanja na področju vrednotenja cestnih konstrukcij na področju nekaterih pretežno novih članic EU v srednji Evropi (Slovenija, Češka, Poljska, Madžarska, Avstrija) in držav EEA (Norveška). Podana je analiza odgovorov na vprašalnik o količini, stanju in načinih vrednotenja obstoječe cestne infrastrukture, pregled uporabljenih metodologij za oceno stanja (poškodovanost), za zbiranje podatkov o prometnih obremenitvah in za vrednotenje varnosti konstrukcij.